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30公厘機砲型雲豹:19年量產版與17年原型的砲塔差異!

圖/文:尖端科技軍事雜誌特派員、李思平

  在本次漢光35號演習之中,頂著即造「沙地迷彩」的CM-34 30公厘機砲型雲豹甲車無疑是本次媒體和軍迷關注的最強焦點,而關注的原因不僅是因為沙地迷彩增添了如歐美軍備般的「先進感」,且這還是CM-34首次投入演習活動之中,並讓國人見到它非常強悍的表現!

在長達15年來,軍迷一直期待鏈砲版本雲豹(步兵戰鬥車)可以進入部隊服役,而在2015年首度透由媒體公開後,大家終於確定CM-34會長什麼樣子,又在2017年航太展公開對外亮相時,更讓軍迷們知道我國自製砲塔可以擴充到什麼樣的程度。如今,CM-34終於在2019年進入量產且開始撥交部隊使用,讓長期關注此車發展的軍迷感到非常感動!

現在,我們就來看一下,2017年在航太展上展出的30公厘機砲型雲豹原型車,與2019年實際服役的量產車有什麼樣的差異。

 

更踏實的砲塔感測器配置:取消雷射警報與八觀全景系統

此為2017年航太展展示的版本,左為橫風感測器結合雷射警報器,右為八觀系統

  在2017年公布的砲塔構型上,砲塔上除了有基本的橫風感測器外,該感測器上還有一具雷射警報感測器,用來警告車組員自己可能被雷射標定。在橫風感測器左側,則有一具八觀全景系統(Panoramic Vehicle Imaging System)以及頂部的光電球,可以讓車長擁有360度的視野和狀況覺知。

但雷射警報感測器以及八觀全景系統,在量產版的砲塔上全部都不具備,而是很扎實的保留提供橫風數據給射控系統的橫風感測器而已。做出這樣的修正,以帳面數據上來看當然是屬於一種「降級」,但以實務面來看,這些系統的妥善率和實用性,很可能是在測評中達不到要求,因此被移除。

可以見到量產型CM-34的雷射警報和八觀系統都已經不存在。

特別是八觀全景系統的部分,目前我國自製的系統畫面更新率、解析度不高,而光電球的可視距離又難以滿足偵蒐需求,且該組感測器高度過高、防護力過低,軍方認為在戰場上有輕易地被敵火甚至破片摧毀的可能性。

其餘扎實的設計,例如主要瞄準系統、武裝以及裝甲的分布,都沒有做任何的改變。而在已公開的測試影片和本次漢光演習的表現中,也驗證了CM-34具備動對動精準射擊能力,且可以輕易命中1公里外的小型標靶,並貫穿了50mm的靶鋼,足證其射控系統運作正常。

CM-34 30公厘機砲型雲豹甲車武裝表:

1門Mk44 30mm鏈砲 (備射420發,穿甲、高爆各半)

1挺7.62mm T74V同軸機槍 (7.62mm機槍彈共1800發)

1挺7.62mm T74車長機槍

2具6管煙幕彈發射器 (備射12發、備彈12發)

 

中科院自製砲塔的靈感來源-與Delco 25的差異

 

美國陸戰隊LAV-25上的Delco 25砲塔,其實雲豹最早就是考量安裝這款砲塔,但該砲塔價格昂貴,且火力在不久後的將來將十分貧弱,因此我國後來決定自製。有趣的是,你可以發現Delco 25砲塔的車長機槍座與我國砲塔的設計幾乎如出一轍。(Source:USMC & DTM)

中科院表示,他們自行研製的雙人砲塔為參考Delco 25改良而成,並且參考世界各國先進設計,而從各方面看來,參考Delco 25確實是最穩健的,因為它曾經在雲豹上測試過,但是中科院自製的砲塔,可以外掛防護力更好的裝甲設計(可以抵擋25mm脫殼穿甲彈),且武裝也從25mm鏈砲增強到30mm鏈砲。

在配備Mk44 30mm鏈砲以及採用30mm翼穩脫殼穿甲彈(APFSDS)後,這門砲在1公里的距離上足以貫穿約100mm的均質裝甲,讓CM-34可摧毀假想敵的所有兩棲載具,火力非常強大。

CM-34旁為原先置於一公里外的標靶,其靶為厚度50mm的靶鋼。(Source DTM)