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光榮之星海試滿載 + 40節飆速!突破2公尺浪高

(尖端科技軍事雜誌特派  李忠衛提供)

2019年5月8日,光榮之星第三次海試,這次海試與以往不同的是,是以滿載出海測試,且還進行了船速測試,據推測應該達到了38~40節的高速!而光榮之星的合約要求速度為35節,其表現顯然超越了合約要求!

值得注意的是,該日的海象狀況並不太優,達到了5級風級,浪高2公尺,屬於中浪的程度,但排水量僅80噸的光榮之星依然圓滿完成測試!

 

光榮之星第二次海試,首次裝上雄二飛彈發射箱

(尖端科技軍事雜誌特派  李忠衛提供)

在2019年4月23日,中科院「光榮之星」海上測試用途載台(工作船)首次進行載台加裝「雄風二型反艦飛彈發射箱」的海試,而船首的XTR-102近程自動化防禦武器系統 (雙聯20mm機砲)的帆布也已揭開,顯示中科院與龍德造船的計畫進度良好。

目前,從吃水線看起來,飛彈發射箱內應該還沒有加裝實彈,因此只是初步的整合+航行測試。

 

「光榮之星」於3月28日首次廠試

(尖端科技軍事雜誌特派  李忠衛提供)

在3月15日首公開的中科院「光榮之星」海上測試用途載台(工作船),在今日(3月28日)首次進行海試,圖片中可以見到,這艘工作船具備匿蹤雙船體構型,其雷達反射信號可能比漁船還小,利於在戰場上生存。而中科院雖僅表示這艘「光榮之星」為測試船,但後續發展之船型,很可能會與先前在海事展展出的「雙船體飛彈快艇」非常雷同。

先前展出的雙船體飛彈快艇,在官方文宣上表示排水量80噸,並會裝載4發次音速反艦飛彈以及20mm遙控機砲。

 

中科院新聞稿:

一、本院現階段在配合政府推動國艦國造政策下,刻積極研製各項海用系統裝備,並結合所開發之先進戰鬥管理系統,整合成艦用戰鬥系統,提供我國海軍船艦使用。本院為使各項自主研發武器任務順遂,並提升研發之人力、財力、物力等效能,研擬籌建可供自主運用之海上測試用途載台(工作船)。

二、本院自107年9月專案申請籌建可供自主運用之海上測試用途載台(工作船),今(15)日假龍德造船廠舉行下水典禮,並以「光榮之星」為命名,該船訂於今(108)年下半年開始運維,將有效縮短本院各項海用武器系統研發時程,達成政府國艦國造政策及海軍新造艦需求,籲請國人給予支持及鼓勵。

 

補充說明:

船名:光榮之星

船東:國家中山科學研究院

專案(籌獲)性質:本院投資(自建)

噸位:約80噸

船長:28公尺

船寬:8.4公尺

用途:工作船,供海用系統裝備測試用之載台

籌獲方式:委龍德造船廠施工、建造

現況:已依我國法令規定向航港局登記申請國籍,航港局並分別於107年9月20日及107年10月26日同意本院建造、龍德造船廠施工。預於今(108)年3月15日下水,5月31日前交船,並於下半年開始運維,配合各專案需求執行測試載台任務。

 

文:李思平

圖:李忠衛