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空中加油不求人:美陸戰隊將配備空中加油版MV-22B

美國陸戰航空隊預計在2018~2019年間獲得一種能裝置在MV-22B上的空中加油系統,搭載燃料量將高達4.5公噸,而利用傾轉旋翼機的高速特性,陸戰隊的高速機種在未來將不需仰賴美國海軍的空中加油機進行加油。(Source:Bell-Boeing)

英商科巴姆(Cobham)在本周二證實已得到了一份貝爾-波音聯合辦公室(Bell-Boeing Joint Project Office)的合同,內容為將MV-22B魚鷹機改造成空中加油機,並能為旋翼機甚至是F-35B、AV-8、F/A-18等高速機種提供空中給油的服務。

名為「V-22空中加油系統」(V-22 Aerical Refueling System,VARS)套件,目的在於改良KC-130所用的FR-300飛錨式空中加油管,能攜帶高達1萬磅(4.5公噸)的燃油,並將其整合入MV-22B中。一旦接受改裝,再搭配上MV-22B也能於兩棲突擊艦的甲板上起降的特性,這將使得陸戰航空隊的打擊距離及滯空時間進一步提升。

負責研發的廠區位於愛荷華州達文波特(Davenport),並預計於2018年交付首批VARS套件。陸戰隊之所以希望MV-22具備空中加油機的能力,除了不再需要向海軍調派加油機外,也能替陸戰航空隊未來深入打擊關鍵;F-35B進行空中加油。

 

名為「V-22空中加油系統」(V-22 Aerical Refueling System,VARS)套件,目的在於改良KC-130所用的FR-300飛錨式空中加油管,能攜帶高達1萬磅(4.5公噸)的燃油,並將其整合入MV-22B中。(Source:Bell-Boeing)

 

資料來源:http://www.dodbuzz.com/2016/10/26/new-system-will-allow-ospreys-refuel-f-35s-flight/